運転の試験（審査）って何をどう評価されるか知っていますか？
例えば試験中に「はい、じゃあ4番を左に曲がって～」って優しく試験官に言われたとしましょう。
あなたならどうしますか？
え？4番？4番手どこだ？あっあそこだ！よし内輪差に気を付けて・・・
縁石に当たらないように・・・
よく見て、よく見て・・・
なんてやっている人！これでは絶対合格しません！
これでは学科で言えば問題文を読めた程度。全く問題の回答になっていません。
ではどうするのか？
仮免試験で試験中に右左折の指示される位置は決まっています。
右左折する位置の概ね60m手前です。
右左折する前にその手前30ｍから曲がる側に寄って走らなくてはならないのを知っていますか？
免許の取り消しや失効の人だったら、おおぉ知っているよ、寄ってから曲がるんだろ・・・
なんて言っている人のほとんどはその30ｍ寄りながら走っているのです。
間違えないでください！30ｍ寄りながら走るのではないのです！
30ｍ手前ではすでに寄り終わって30ｍはまっすぐ走るのです！
そう、ハンドルは中立の状態で通行帯の左寄りをまっすぐに走るのです！
おおぉそっかそっか分かった分かった、もう大丈夫！
なんて言っている人！まだまだあま～～～い！
そんなこと言っている人のほとんどは後方を確認しながら寄せているのです。
これでは確認の意味がありません！
まず、ミラーで後方の確認をして合図を出す。
その後ミラーで見えない死角の部分を直せて目視確認をして前を見た状態で寄せるのです！
この時注意したいのは、確認中は必ずアクセルを放すのです！
アクセルを踏みながらやっていると、30ｍ以内に入ってしまうのです。
曲がる番号の場所を探すのなんて寄ってからです！
そして、確認が終わって寄せるときにしっかりと加速をするんです。
ず～～っとゆっくりではいけません。
三輪車の試験ではなくて、ク・ル・マのしけんなんですから・・・。
ここまで来てなんとなく分かったような気がしました？
でも、まだまだあま～～～い！
続きはまた後日・・・。